Snescooter transporterer Mads og Bill på servicejob i Finland

Oprettet d.

Snescooter transporterer Mads og Bill på servicejob i Finland
Snescooter transporterer Mads og Bill på servicejob i Finland
Snescooter transporterer Mads og Bill på servicejob i Finland
Snescooter transporterer Mads og Bill på servicejob i Finland
Snescooter transporterer Mads og Bill på servicejob i Finland
Snescooter transporterer Mads og Bill på servicejob i Finland
Snescooter transporterer Mads og Bill på servicejob i Finland
Snescooter transporterer Mads og Bill på servicejob i Finland

Når transporten ud til et servicejob om vinteren i Finland foregår på en snescooter, så siger Blaaholms lærling Mads Hvid Olesen ”ja tak”, da vores erfarne servicetekniker Bill Schmidt inviterer ham med til halvøen Ajos i Finland.

”Det har været en rigtig spændende opgave med mange oplevelser. Jeg ville ikke tøve med at sige ja, hvis jeg fik tilbuddet om at komme til udlandet igen. Det var super fedt og en oplevelse at blive transporteret ud og hjem på en snescooter” fortæller 18-årige Mads. Hver morgen blev de to mænd nemlig kørt ud på den 70 cm tykke is i Finland for at komme ud til Davit kranerne, der står på vindmøllernes transition piece.      

Mads satte stor pris på at være afsted med en erfaren servicetekniker som Bill.  ”Vi arbejdede 12 timer hver dag, så det var nogle lange dage. Jeg fik lov til at udføre forskellige slags opgaver under Bills vejledning, til trods for at det meste stadig er ret nyt for mig som lærling, og det synes jeg var super fedt” fortæller Mads.

Chillfaktor på -31 grader

Mads var med i forberedelserne til turen. De var nemlig forberedt på at det var pivkoldt i Finland. Det viste sig også at være en god idé. Temperaturen på den koldeste dag på turen viste -21 grader på termometeret, og med en ’chillfaktor’ på -31 grader. 2 lag uldsokker, 2 lag skiundertøj, tørdragt, jakke, huer og handsker var derfor nødvendigt for at de kunne holde varmen i den ekstreme kulde.

Årstiden gør at Davit kranerne nemmere kan serviceres, da de alligevel står stille om vinteren, hvor vandet er omdannet til et 70 centimeter tykt lag is. Snescooter med påmonteret slæde er derfor eneste mulighed for transporten til kranerne.

Et eventyrligt isslot

Fritiden I Finland blev brugt på at besøge et lidt alternativt slot. Slottet var nemlig konstrueret udelukkende i is og sne flot dekoreret med tegneseriefigurer. Slottet indeholdt både kirke og soverum, hvor det var mulighed for at overnatte. Det var en enestående ”kold” oplevelse for de to udsendte Blaaholm medarbejdere.

Mads fortæller at han synes også det var spændende at opleve den finske natur. De så mange flotte solopgange og solnedgange, og en lille nysgerrig bæver, der kiggede forbi en dag.Mads fortæller at han synes også det var spændende at opleve den finske natur. De så mange flotte solopgange og solnedgange, og en lille nysgerrig bæver, der kiggede forbi en dag.